Placené články

Výrobky Viessmann pravidelně na předních pozicích

Fri, 18 May 2012 11:41:56 +0000

Stiftung Warentest

Ať už se jedná o nástěnný plynový kondenzační kotel nebo kotel peletkový, solární zařízení pro ohřev pitné vody nebo podporu vytápění – výrobky z kompletního programu Viessmann hrají ve srovnávacích testech organizace Stiftung Warentest neustále prim.

Vitodens 300-W
Nástěnný plynový kondenzační kotel Vitodens 300-W sklidil u pracovníků organizace Stiftung Warentest samou chválu. Ve svém červencovém vydání časopisu „Test“ se srovnávalo devět kombinací plynového nástěnného kotle a solárního zásobníku. Konečný verdikt: S celkovou známkou „dobrý“ (1,7) jsou kotle Vitodens 300-W a solární zásobník Vitocell 100-W jasnými vítězi testu.

Vitosol 200-F, Vitocell 100-B a Vitosolic 100
V březnu 2008 ohodnotila nezávislá spotřebitelská organizace Stiftung Warentest solární paket pro ohřev pitné vody celkovou známkou „velmi dobrý“. U solárního paketu se jedná o poměrně levné a velmi výkonné zařízení s plochými kolektory, které má vysokou výtěžnost ze sluneční energie – tak zní shrnutí odborníků, kteří testy provedli. Zkoušené kompletní řešení se skládalo ze dvou plochých kolektorů Vitosol 200-F, solárního zásobníku Vitocell 100-B s objemem 300 litrů a solární regulace Vitosolic 100. Celkem se tehdy navzájem srovnávalo dvanáct solárních paketů od různých výrobců.

Vitoladens 300-C
Jako „jeden ze dvou nejlepších olejových kotlů v testu“ dostal Vitoladens 300-C firmy Viessmann v květnu 2008 od nadace Stiftung Warentest celkovou známku „dobrý“ (1,6). Obsadil tak místo na špici mezi deseti vzájemně srovnávanými olejovými kondenzačními kotli. V kategorii testu „Energetická efektivita v topném provozu“ se blýskl kotel Vitoladnes 300-C se známkou „velmi dobrý“ (1,3).

Vitosol 200-F, Vitocell 340-M a Vitosolic 200
Vítězství v testu také pro solární paket Viessmann ke kombinované podpoře vytápění a ohřevu pitné vody. S celkovou známkou „dobrý“ (1,8) obsadil paket spolu s dalšími přední místo mezi celkově 13 zařízeními, která byla srovnávána v březnovém vydání časopisu „Test“ v roce 2009. Solární paket skládající se ze šesti plochých kolektorů Vitosol 200-F, multivalentního kombinovaného zásobníku Vitocell 340-M a solární regulace Vitosolic 200 dostal v individuálním hodnocení „energetické efektivity a komfortu přípravy teplé vody“ dokonce známku „velmi dobrý“ (1,5).

Vitoligno 300-P
V květnu minulého roku se prosadil peletkový kotel Vitoligno 300-P s celkovou známkou „dobrý“ (2,1) v konkurenci devíti uchazečů a stal se vítězem testu (zvláštní vydání časopisu „Test Spezial Energie“ květen 2009). Energetická efektivita byla nejdůležitějším zkušebním kritériem, které mohlo jasně rozhodnout pro Vitoligno 300-P. „Jeho roční koeficient využití je zdaleka nejvyšší a umožňuje mimořádně efektivní využití energie ze dřeva,“ chválili odborníci provádějící testy.

Mimoto prokázal kotel Vitoligno 300-P nejlepší ekologické vlastnosti (známka 1,7): organizace Stiftung Warentest mu potvrdila čisté spalování, „které vede k nejnižším emisím“.

Kompletní program se špičkovými výrobky pro všechny nosiče energie
Vysoce efektivní kondenzační systémy na plyn a olej, moderní kotle, tepelná čerpadla, solární zařízení a kogenerační jednotky – kompletní program Viessmann poskytuje pro všechna použití a všechny nosiče energie úplná systémová řešení se špičkovými výrobky, která dokonale splňují požadavky, jež jsou na ně kladeny.

Viessmann produkty ve srovnávacích testech mají stále náskok.

Výroba tepla a elektrické energie v jednom zařízení

Fri, 18 May 2012 11:36:17 +0000

Kombinovaná výroba tepla a elektrické energie pro rodinné a bytové domy

Ochrana ovzduší a zodpovědné zacházení s přírodními zdroji patří k hlavním výzvám naší doby. Na základě vývoje v Evropě, kde se v nejbližší době očekává snížení výroby elektrické energie pomocí jádra, tak nabývá na významu využití obnovitelných energií a efektivních technologií.

Kombinovaná výroba tepla a elektrické energie představuje efektivní technologii s mimořádně velkým potenciálem, protože vhodně využívá teplo, které vzniká při výrobě elektrické energie. Na rozdíl od běžné oddělené výroby tepla a elektrické energie (elektrická energie z elektrárny, teplo z kotelny) snižují systémy pro kombinovanou výrobu elektrické energie a tepla s provozem na plyn spotřebu primární energie až o 25 % a CO2 emise asi o třetinu.

Důležitým předpokladem pro hospodárný provoz systémů pro kombinovanou výrobu tepla a elektrické energie jsou co nejdelší doby chodu. Z toho důvodu se dosud kogenerační jednotky používaly převážně v objektech s vysokou celoroční spotřebou elektrické energie a tepla – například v nemocnicích, obchodních a průmyslových provozech. Inovativní jednotka Vitotwin 300-W je kompaktní systém mikrokogenerace, který umožňuje použití efektivní technologie zvláště pro modernizaci rodinných a bytových domů. Rozsáhlé využití nachází Vitotwin 300-W také u ohřevů bazénů a větších spotřeb teplé vody.

Aby bylo zajištěno vysoké vytížení po celý rok, musí se mikrokogenerační systémy dimenzovat tak, aby pokryly základní potřebu tepla. K tomu se v zařízení Viessmann Vitotwin 300-W používá Stirlingův motor, který na rozdíl od běžného Ottova motoru nevyžaduje údržbu. Odpadní teplo motoru vystačí k tomu, aby téměř úplně převzalo vytápění obytných prostor a přípravu teplé vody. Pouze ve velmi chladných zimních dnech a pro rychlou přípravu teplé vody se automaticky zapne integrovaný špičkovací plynový kondenzační kotel Vitodens 200-W.

Elektrická energie vyráběná pomocí Stirlingova motoru najde své využití rovnou v domě. Tím se snižuje odběr elektřiny od dodavatele. Vyrobí-li mikrokogenerační jednotka více elektřiny, než odpovídá aktuální potřebě, může se tato část odvést do veřejné sítě – v současné době je hrazena částkou v rozmezí 0,59 – 1,63 Kč za kilowatthodinu*. Díky tomu a vysokému vytížení zařízení se investice do inovativního zařízení Vitotwin 300-W vrátí již po několika letech.

*) Úplné informace dle aktuálního rozhodnutí ERÚ a podpory KVET.

Nové splitové tepelné čerpadlo Vitocal 200-S

Fri, 18 May 2012 11:28:00 +0000

Cenově výhodné tepelné čerpadlo vzduch/voda ve splitovém provedení

Nízké investiční náklady, efektivita a jednoduchá montáž – tepelné čerpadlo vzduch/voda Vitocal 200-S je atraktivním řešením pro využití tepla ze vzduchu a země v rodinných domech. Ať už se jedná o rekonstrukce nebo novostavby, Vitocal 200-A se výborně hodí pro obě použití.

Ve stávajících zařízeních zajišťuje Vitocal 200-S úsporné základní dodávky tepla, přičemž technologie šetří ovzduší. Dodává navíc výstupní teploty až 55 °C. Stávající plynový nebo olejový kotel musí ještě za velmi chladných zimních dnů pokrývat špičky potřeby tepla.

V provedení pro novostavbu se Vitocal 200-S může používat jako výhradní zdroj tepla pro vytápění obytných místností a k ohřevu pitné vody. Díky možnosti reverzibilního provozu se dá za horkých letních dnů využít i ke chlazení místností. Tepelné čerpadlo vzduch/voda zajišťuje po celý rok příjemné teploty.

Tepelné čerpadlo ve splitovém provedení se skládá v venkovní a vnitřní jednotky, které jsou vzájemně spojeny přes vedení chladiva. Kompresor řízený podle otáček ve venkovní jednotce zaručuje u čerpadla Vitocal 200-S vysokou hodnotu COP až 4,6 ((A7 °C/W35 °C podle EN 14511) a vysoká roční pracovní čísla. To chrání životní prostředí a umožňuje nízké provozní náklady.

Zimní pneu Vám v zimě zajistí bezpečnější jízdu

Thu, 10 May 2012 13:02:54 +0000

Mít v zimě na svém voze zimní pneumatiky je už nutnost. Ale bohužel ani zimní pneumatiky však řidičům nezaručí bezpečnou jízdu. Nikdy by řidiči neměli zapomínat na to, že musí přizpůsobit rychlost jízdy stavu komunikace. Když zimní pneumatiky spojíme s přizpůsobením rychlosti jízdy je určitě riziko nehody hodně malé. Když vybíráme zimní pneu, musíme se řídit především a hlavně jejich bezpečností. Po cenové stránce moc velké rozdíly u zimních pneumatik nezaznamenáte, ale v kvalitě ano. Zimní pneumatiky jsou stejně jako letní testovány různými autokluby a podobně, které provádí různé testy. Některé testy pak ukážou, že i v řadě cenově dražších modelů se objeví i některé pneumatiky, které nejsou až tak dobré. Není zde na místě si myslet, že s cenou pneumatiky roste i jejich kvalita. Někdy i testy ukážou, že i cenově levnější pneu, dokážou svou kvalitou předčít i ty drahé. Řidiči mají také zažité, že zimní pneumatiky mají být co nejužší, vzhledem k tomu, že tlak působící na užší pneumatiku je větší a pokud je na ní kvalitní vzorek, dosahuje vyššího záběru. Z fyzikálního pohledu je to pochopitelné, ale koupit užší pneumatiky je vhodné jen pro řidiče, který nejvíc jezdí na vozovkách se souvislou sněhovou pokrývkou. Pro běžné podmínky, které jsou v našich podmínkách běžné, jako jsou mokré zimní silnice, jsou vhodnější širší pneumatiky, jež mají větší styčnou plochu s vozovkou. Jsou směrově stabilnější při jízdě, jak v zatáčkách, tak v přímém směru a hlavně dosahují kratší brzdné dráhy. Právě zimními pneumatikami v zimních měsících chráníte své auto, svůj život a životy ostatních.

Jak určit správný rozměr vašich pneu

Thu, 10 May 2012 12:59:01 +0000

Úplně každý velký technický průkaz, jež vlastníme od našeho auta, má v sobě uvedeny základní technické údaje, které potřebujeme vědět o našem voze. Jsou tam uvedeny technické parametry a také čísla pro identifikaci našeho vozu. Najdeme tam i třeba takové informace, které potřebujeme při výměně pneumatik, jsou zde uvedeny rozměry pneumatik, tedy konkrétní označení velikosti, které na auto můžeme dát, abychom se vyhnuli pokutám, protože špatná velikost a rozměr pneumatik je by znamenalo porušení technické způsobilosti našeho vozidla a zbytečně bychom se vystavovali postihu v podobě pokuty. A pokud způsobíme dopravní nehodu, pojišťovna v tomto případě odmítne nahradit škodu a tohle asi nikdo z nás riskovat nechce. Ke značení pneumatik se používá kombinace tří čísel (třeba 195 65 r15,205 55 r16, 225 45 r17) ale co vlastně tyto tři čísla „205 55 r16“ v kombinaci s písmenkem znamenají a co si pod nimi představit? První údaj označuje šířku pneu, druhý údaj výšku pneu v procentech k její šířce. Následuje písmeno R, které je zkratkou pneumatiky radiální. Číslo připojení k písmenku R udává průměr ráfku v palcích. Tou nejpoužívanější a nejběžnější velikostí pneumatiky je pneumatika s označením 195 65 r15, která se používá pro vozy typu Škody Octavia, Kia Cee’d, Opelu Astra, Fordu Focus, Renaultu Mégane.

Jste vyznavači sportovní jízdy?

Thu, 10 May 2012 12:55:59 +0000

Máte sportovní vůz a jste řidič, který má raději sportovní a agresivní styl jízdy a potřebujete pro své auto správné pneumatiky, které Vaší sportovní jízdě a sportovnímu autu propůjčí bezpečnost. Vyzkoušejte pneumatiky Kumho! Jsou to jihokorejské pneu, jejich výrobce koncern Kumho patří mezi první desítku světových výrobců pneumatik. Například pneumatiky Kumho s označením KU31 jsou konstruovány pro vysoké rychlosti. Jejich dezén obsahuje siliku, a je speciálně navrhnutý pro maximální směrovou stabilitu vašeho vozu a minimalizaci vzniku aquaplaningu na mokré vozovce. Ti co si už tyto pneumatiky vyzkoušeli na svém voze, si pochvalují jejich výdrž, přilnavost k vozovce a to jak za sucha, tak i za mokra, nízkou hlučnost, dobrý záběr a výkon při brzdění. Také nemají sklony ke hvízdání a navíc jsou i designově skvěle vyvedené. Většina řidičů, kteří vyzkoušeli na svém voze pneumatiky Kumho, měli možnost srovnání těchto pneumatik s jinými značkami pneumatik, jako například pneumatiky Barum, Pirelli, ale také mohli porovnávat i pneumatiky Continental, Dunlop, Mischelin. Většina se shodla, že u značky pneumatik Kumho zůstanou. Kvalitu pneumatik Kumho potvrzuje i zájem výrobců automobilů o dodávky na prvomontáž nových vozidel. Kumho je dlouholetým dodavatelem pneu pro domácí výrobce vozidel Hyundai, KIA, Daewoo. Na americkém trhu Kumho spolupracuje s výrobci Ford, Chrysler, Hyundai Motors a GM. Na asijském trhu navíc s evropskými značkami Renault, Peugeot a Citröen.

Jak velký máte přehled o pneumatikách?

Thu, 10 May 2012 12:53:23 +0000

Jak vybrat ty správné letní pneumatiky? Málo kdo z nás, kteří poctivě přezouvají svůj vůz na letní pneumatiky, má dokonalý přehled o tom jaké pneumatiky koupit. Na trhu je k dostání nepřeberné množství různých pneumatik, o různé kvalitě a také v různých cenových relacích. Jak se tedy správně rozhodnout a vybrat pneumatiky, které budou bezpečné, ekonomické, tiché, se vzorkem, který se nebude rychle sjíždět? Ať už navštívíte jakýkoliv kamenný, či internetový obchod určitě se setkáte s celou řadou pneumatik různých značek, a je jedno jestli ten seznam začíná českou značkou Barum, německou značkou Continental, až po japonskou značku Bridgestone a tak bychom ve výčtu výrobců a značek dobrých a kvalitních pneumatik pokračovat hodně dlouho. Navíc každý výrobce pneumatik má několik různých řad, jak v letních tak i v zimních pneumatikách, což nám výběr ještě komplikuje, pokud pneumatikám absolutně nerozumíme. Při výběru se opravdu můžeme spolehnout třeba na výsledky různých zátěžových testů. Na internetu najdete opravdu hodně informací o nejrůznějších testech a to jak v nich pneumatiky různých značek obstály. Například již zmíněné značky Barum, Bridgestone, Continental patří k těm opravdu kvalitním značkám, které v testech vždy obstojí s výbornými výsledky. S výběrem pneumatik Vám také určitě mohou poradit ve vašem pneuservise. Protože právě pracovníci pneuservisu, se denně setkávají s tím, které pneumatiky jsou a které nejsou kvalitní.

Letní pneumatiky a jejich správný výběr

Thu, 10 May 2012 12:50:01 +0000

Na bezpečnou jízdu vozidla má vliv výběr správných pneumatik, které jsou jedinou spojnicí mezi vozem a silnicí. Výběr letních pneumatik s příchodem jara a léta řeší většina motoristů. Chtějí si vybrat kvalitní letní pneumatiky a pro radu se často obrací na místa označená „pneumatiky prodej“. Ale stejně jako majitelé vozů, tak i pneuservisy a prodejci pneumatik v tomto období se soustřeďují právě na letní pneu , aby mohly uspokojit své zákazníky. Výběr letních pneu podléhá určitým zásadám stejně jako výběr pneumatik zimních. Co tedy musíte brát v úvahu? To hlavní je popřemýšlet o tom jaké nároky na pneumatiky budete mít, jste-li řidičem, který tráví v autě hodně času a najezdí spousty kilometrů a nebo jste opravdu jen sváteční řidič. Cena kvalitnějších pneu bude vyšší, ale v důsledku se Vám investice vrátí, třeba v úspoře paliva a v tom jak dlouho pneumatiky vydrží, ale také v tichosti, pohodlí a spolehlivosti. Pokud jste opravdu sváteční řidič, raději sáhněte po levnějších pneumatikách, kterým nestihnete ani sjet vzorek, ale spíš Vám stejně zestárnou, protože každé pneumatiky po letech ztrácí na své spolehlivosti a bezpečnosti. Levnější pneumatiky ztrácejí obvykle svou přilnavost, popřípadě rychlostní limity a výdrž vzorku, ale nepříjemnou vlastností může být i zvýšená hlučnost při vyšších rychlostech.Při výběru pneumatiky je důležitý především rozměr vašich kol.

Není pneumatika jako pneumatika

Thu, 10 May 2012 12:46:00 +0000

Pneumatiky jsou nedílnou součástí každého automobilu. Je spousta majitelů vozů, kteří považují pneumatiky za bezvýznamné a zastávají názor, že „pneumatika jako pneumatika“. Ale jsou zde i řidiči, kteří nepodceňují význam pneumatik, a své auto opravdu obouvají těmi kvalitními a bezpečnými pneumatikami a také si uvědomují, že právě správné pneumatiky dokážou jízdu ve voze udělat pohodlnější a tišší než nějaké levné pneu. I v místech kde kupujete pneumatiky a je jedno jestli je to někde kde můžeme předpokládat prodej pneu, jako jsou pneuservisy, internetové obchody a podobně, by Vám měli dokázat vysvětlit, co všechno může kvalitní pneumatika na vašem voze ovlivnit. Rozhodně podstatná věc, kterou po bezpečnosti, stojí za zmínku je to, že správně zvolená pneumatika dokáže snížit spotřebu paliva, což je při dnešních vysokých cenách určitě důležité. Důležité je také dát si pozor na slevové akce, jestliže kupujete kvalitní pneumatiky, jejichž původní cena byla o hodně vyšší, je zde důležité si ověřit, jak jsou tyto nové pneumatiky „staré“, tedy kdy byly vyrobeny. Protože pneumatiky stářím své vlastnosti ztrácí a to bez ohledu na to jestli jsou obuté na voze nebo jsou uloženy ve skladě nějakého obchodu. Takže datum výroby je zde opravdu podstatné a výprodejové akce jsou většinou právě o prodeji starších pneumatik, které na skladě zůstaly.

Výbava Vašeho kola

Thu, 10 May 2012 12:41:49 +0000

Začíná sezóna cyklistů a možná i Vy se chystáte vyrazit na kolo. Výběr kola je v dnešní široké nabídce na trhu hodně složitý úkol, s kterým Vám určitě pomůže specializovaný prodejce kol, kterého by v první řadě mělo zajímat, na jaký terén kolo budete nejvíce využívat. A následně podle toho Vám doporučit kolo silniční, trekingová, horská, crossová a podobně. Možná Vám dát na výběr z několika značek, které by Vám měl trochu přiblížit, chcete-li české kolo, měl by Vám nabídnout kola Specialized, nebo nejste vyznavači české kvality, určitě stojí za povšimnutí americká značka Leader fox. Ale tím, že si vyberete kolo, neznamená, že máte vše, určitě budete potřebovat cyklistickou přilbu a určitě kvalitní pohodlné oblečení a neměli byste zapomenout ani na kvalitní cyklistické tretry , které Vám jízdu na kole určitě zpříjemní. Potom ale potřebujeme to, aby naše kolo bylo vybaveno, tak aby odpovídalo vyhlášce č.134/2002. Podle této vyhlášky mají být na kole dvě na sobě nezávislé brzdy, zadní červenou odrazku, nebo reflexní plochy s podobnými vlastnostmi (mohou být i na oblečení). Dále pak přední bílou odrazku nebo reflexní plochu, i zde mohou být na oblečení, následně pak oranžové odrazky na obou stranách pedálů, mohou být nahrazeny reflexními plochami na botách, a také oranžová odrazka v paprscích předního nebo zadního kola po obou stranách, i tyto odrazky mohou být nahrazeny reflexními plochami na koncích blatníků, na bocích kola nebo bocích ráfků. Při snížené viditelnosti musíte mít na kole přední bílé světlo nebo blikačku a zadní červené světlo nebo blikačku, obě by měli vydržet svítit alespoň hodinu a půl.